Более детальный обзор
Электрический самокат данной модели любим многими пользователями. И вовсе не из-за высокой мощности и скорости, ведь мотор всего на 250 Вт, а максимальная развиваемая скорость – 25 километров в час. Здесь нет подвески и пневматических колес для передвижения по низкокачественным дорогам. Вместо этого пользователю имеет малый вес, тихую езду с отсутствием вибраций. Дело в том, что масса агрегата равна 7,25 килограмм, а стоит он 1200 долларов.
Карбоновый корпус максимально уникальный, бренд достаточно продвинут на рынке. Вообще компания предлагает потребителям внушительный выбор продуктов, и все они смотрятся презентабельно. Процесс зарядки максимально простой и удобный, в самой верхней части предусмотрен разъем немного ниже руля. При складывании он смотрит вниз, поэтому для подключения придется его немного повернуть.
Кстати, сам процесс раскладывания тоже может вызвать определенные хлопоты. Дело в том, что спустя некоторое время разъем засоряется пылью и влагой, особенно в нижней части, где располагается специальный рычаг для разблокировки. К счастью пользователя, складывается он достаточно легко. С правой части предусмотрен шплинт, освобождающий складной механизм и защелку. После складывания стойка может использоваться в качестве ручки с аккумулятором внутри.
Продукт разработан просто идеально, в нем предусмотрены карбоновые узоры, которые покрывают значительную область корпуса. Также имеется несколько черных вставок из алюминия, которые чередуются с деталями из пластика. В колесе спереди находится двигатель, на нем по обеим сторонам есть крышки из пластика для обеспечения защиты оси и проводов от батареи. Если достаточно хорошо наклонить устройство, его края могут цеплять землю. Что касается остальных частей, они защищены достаточно надежно.
На первый взгляд это изделие может казаться очень хрупким, но если рассмотреть его вблизи, можно понять, что оно продумано и рассчитано на долгий срок службы. Заднее колесо для многих пользователей представляет собой излюбленную часть дизайна из-за наличия литого обода и тонкой шины из резины. Она не проседает из-за чрезмерной твердости и является своего рода дополнительным тормозом при надавливании на крыло. Такое торможение было весьма популярным в течение длительного времени на обычных самокатах и всегда будет функционировать вне зависимости от работоспособности рекуперативного тормоза. Этот самокат можно легко эксплуатировать без электрического питания. Ускорение происходит при отталкивании ногами. Поднять его можно без транспортировки.
Дека у этого устройства небольшая. Если же говорить о крыле, оно представляет собой не что иное, как зону отдыха для ноги. Колеса достаточно жесткие, а углеродная площадка в меру гибкая и может выступать в качестве подвески. Ручки твердые и хорошо прикручены, поэтому не гремят, лишние звуки в процессе езды отсутствуют, если сравнивать с другими самокатами. К сожалению, регулировать высоту стойки руля нереально.
Если сравнить эту модель с аналогами, можно выделить, в первую очередь, лаконичный внешний вид, что нравится очень многим пользователям. Симметричное расположение триггеров, компактность экрана, встроенный в рулевую стойку свет – все это делает транспорт идеальным и позволяет владельцу комфортно проводить время. Правда, многие пользователи отмечают нехватку фонарей сзади.
Выбор конкретной модели электрического самоката осуществляется в зависимости от стиля езды и качества дорог, по которым владелец планирует ездить. Стоит решить для себя, есть ли смысл тратить на самокат ту или иную сумму, или можно сэкономить. Немаловажную роль играет периодичность и продолжительность поездок.
Преимущества модели
Электросамокат Hot имеет массу положительных характеристик, за счет которых он и полюбился многочисленным пользователям.
- Сравнительно малая масса, равная всего 7,2 килограммов. Модель производится из углеродного волокна тканого типа, в том числе дека и стойка руля, где располагается батарея.
- Изделие смотрится как обычный самокат, а не как электрический агрегат. Связано это с тем, что двигатель интегрирован с аккумулятором, что позволяет им смотреться как единое целое. Пользователь может оттолкнуться и проехать на внушительную дистанцию, даже не включая мотор. Это отличное решение для тех, кто ездит долго и регулярно сталкивается с такой ситуацией, как села батарея.
- Шины из резины имеют достаточный уровень твердости, так что переживать о проколах не придется, собственно, как и о поддержании давления сзади, чтобы достичь оптимальной отметки эффективности.
- Ручки можно легко отвинтить и снять с самоката, что делает устройство максимально компактным, по крайней мере, в сложенном виде. Более того, оно ведет себя весьма устойчиво при вкрученных ручках в отличие от многих аналогов.
- Обе ручки откручиваются по направлению вперед. Резьба является левосторонней и расположена с правой стороны. Это предусмотрено для того, чтобы пользователь случайно ничего не открутил в процессе передвижения.
- Дека характеризуется повышенной отметкой гибкости. Что касается углерода, лучшее его свойство заключается в способности гасить вибрации. Это делает процесс езды максимально комфортным даже при отсутствии подвески.
- В изделии установлено две системы тормозов, которые включают в себя торможение абсолютно всех колес. Чтобы устройство быстро начало тормозить, передний двигатель активирует процессы регенерации сразу же при нажатии левого триггера. Заднее крыло, в свою очередь, тормозит колесо при наступании на него.
- Зарядное устройство само по себе имеет малый размер и массу. Его не составит труда положить в рюкзак или карман.
- Складывается такой механизм из двух частей, что весьма безопасно. Все, что необходимо сделать – это вынуть шплинт с правой стороны, наступить на механизм ногой и расшатать, а затем сложить стержень вниз в направлении деки.
- Дизайнерское оформление этой системы более чем крутое, огни достаточно яркие и интегрированные. На парковке владелец такого агрегата может выделяться за счет своего самоката без особого труда.
- В сложенном виде стойка руля сохраняет прямое положение, так что можно просто-напросто тащить его как небольшую тележку, в итоге он будет катиться, и поднимать его не придется.
- За счет углеродного покрытия и высококачественной отделки черного цвета система выглядит очень презентабельно и футуристично, если сравнивать ее с дешевыми аналогами из пластика.
- Дисплей продуман до мелочей и предполагает интуитивную понятность, особенно, если принимать во внимание размеры системы. Полоски заряда батареи предусмотрены в количестве шести штук. Имеется 3 уровня мощности для более медленной или быстрой езды в зависимости от пожеланий потребителя.
- Имеется двигатель без редуктора, поэтому система работает крайне тихо. Но есть некоторые нюансы, что серьезно замедляет ее работу. Тем не менее, предусмотрен механизм регенеративного тормоза.
Пожалуй, это основные преимущества рассматриваемого устройства, которые нужно обязательно принимать во внимание в процессе выбора.
Минусы изделия
Невзирая на многочисленные плюсы, имеются определенные минусы, которые надо учитывать в обязательном порядке.
- Нет опции регулирования стойки руля по высоте. Тем не менее, изделие устойчивое. Люди высокого роста могут испытывать дискомфорт при эксплуатации транспорта.
- Ручки откручиваются, что однозначно удобно для хранения, но вместе с этим можно легко их потерять, так что после снятия место для крепления не предусмотрено, придется убирать их в рюкзак.
- Маленький недостаток – в задней части не предусмотрен свет, но можно прицепить фонарики на рюкзак или шлем.
- При складывании система смотрит вниз, и добраться до нее весьма проблематично. К счастью, масса аппарата небольшая, так что пользователь может легко его приподнять или в случае необходимости осуществить поворот в сторону.
- Чтобы быстро и легко разложить систему, нужно сделать отцепление спереди – в зоне, где зачастую собирается пыль и грязь с водой.
- Дисплей всегда находится во включенном состоянии и выглядит очень ярко, поэтому владелец может отвлекаться на этот момент ночью.
- Снять аккумулятор нельзя, поэтому все действия, которые доступны с ним – это зарядка.
- Максимальная развиваемая скорость составляет 25 километров в час. Но если принимать во внимание тот факт, что колеса очень маленькие, а подвеска отсутствует, это нормальный показатель.
- Изделие не самое мощное, сила работы двигателя очень ограничена, а крутящий момент ниже отметки в 7Нм.
Таким образом, рассматриваемый самокат сравнительно недорогой и небольшой. Идеально подойдет для людей со средним ростом и весом.
